Tract

Alors que Transform 15 est à peine digéré, le projet Smart & Beyond, l’un des ingénieux chapitres de Perform 2020 nous attend les bras ouverts et nous annonce de beaux moments de galère. Vos élus SNPNC du CHSCT se sont sérieusement penchés sur ce nouveau coup de poignard de la Direction en lançant une expertise approfondie. L’expertise réalisée par le cabinet Technologia (agréé par le Ministère du Travail) porte sur les conséquences des futures tâches de travail, toujours plus lourdes, qu’Air France prévoit de mettre en place sans nous demander notre avis.

Au début, on a cru à un gag. Pas très bon, une blague de potache. Notre Chef Tout Puissant, Alexandre de Juniac se prenait pour Norman dans une vidéo. Le cadre s’y prêtait : la chaire de l’abbaye de Royaumont est un bon endroit pour lâcher des insanités, même si l’anticléricalisme est un peu daté. Et la gestuelle, pour ne pas dire la gesticulation du PDG d’AF-KLM donnait à penser que son intervention avait été précédée de copieuses libations.

Retirée dans ses appartements depuis trois jours, la Baronne ABIGAIL ne décolère pas. Elle se résout à convoquer son Intendant, le Chevalier d’ARGENTON.

Baronne ABIGAIL « Eh bien, Chevalier, que diable se passe-t-il avec nos gueux ? Nous venons d’arpenter nos terres et n’y avons vu que figures maussades. Et lorsque nous avons daigné adresser la parole à ces gens, nous avons essuyé des rebuffades ! »

Au fil des années, le CE lignes s’est efforcé de développer différentes offres de voyages adaptées aux souhaits et aux besoins de chaque PNC.Depuis 2007, vos élus ont successivement mis en place les colos pour enfants, une agence de voyage en ligne, ainsi qu’une plateforme de réservation hôtelière. Ces développements permettent aujourd’hui de toujours trouver une prestation adaptée au choix de votre destination et notamment avec « Vacances Famille », la dernière innovation mise en place en 2012, que vous êtes de plus en plus nombreux à plébisciter.

AU COEUR DU CE LIGNES... Chèques vacances, activités en escales, restaurant d’entreprise, cafétérias (Cité, Crew Lounge, BEPN, Pégase), agence de voyages, cyberespace, coupons sport, bons de rentrée scolaire, soirées de Noël, CESU, médiathèque, billetterie en ligne, bons de naissance, bons cadeaux, bons culture... Depuis sa création, le CE Lignes n’a qu’une préoccupation : être au plus près de ses agents.

Depuis octobre 2011, le SNPNC, syndicat de TOUS  les PNC de TOUTES les bases œuvrepour  le respect des règles d'utilisation, de l'équité de rémunération au sein de la  population PNC AF. Alors que certains s’intéressent aux Bases 2 mois avant les élections, nous aimerions que soit dressé un bilan des actions menées par le SNPNC

Le SNPNC n’a jamais été opposé à la mise en place des Bases province.

Le SNPNC  souhaite vous faire partager  les premiers résultats de son enquête pénibilité menée au cours de l’été 2014.  Notre approche a pour finalité  première le repérage des situations de pénibilité au travail spécifiques au métier de PNC et au-delà, leurs conséquences sur notre santé. Ainsi nous entendons obtenir par notre démarche consultative, qu’un compte personnel de prévention de la pénibilité soit ouvert aux PNC en apportant la preuve que nous sommes bien exposés à au moins un des 10 facteurs de pénibilité* prévu par la loi.

EAP enregistre pour la première fois de son histoire une perte. Le résultat net 2014 s’élève à – 600 K€. Alors qu’en début d’année, le résultat net projeté était prévu à +2,7 M€. Ce serait semble-t-il dû à l’effet dollar… avec un différentiel de plus de 3 M€, il a bon dos l’effet dollar ! Quoi qu’il en soit, la Direction se retranche derrière cet argument pour refuser toutes nos demandes de NAO 2014.

Une nouvelle sélection chef de cabine est envisagée par Air France entre juin et septembre 2015 (sélection n° 038). Le SNPNC n’a pas signé le texte proposé par l’Entreprise, cette dernière souhaitant, une fois de plus, ne faire aucun effort vis-à-vis des PNC.

Notre responsabilité de Syndicat représentatif implique un travail très important et très peu médiatisé dans 2 domaines clefs de l’Entreprise et vitaux pour les PNC, avec un sens des responsabilités propre à un Syndicat National de PNC. Le SNPNC, via ses délégués PNC experts SÛRETÉ et SÉCURITÉ DES VOLS évolue dans les 2 domaines les plus sensibles de l’exploitation aérienne, très loin des réseaux sociaux véhiculant de fumeux projets remplis d’un vide intersidéral, orchestrés par une frange de la Direction et ses nouveaux jouets « syndicaux ».