Tract

Vous avez signé notre pétition pour marquer et faire valoir votre opposition à l'application des mesures, principalement financières, de la nouvelle convention PNC, imposée par les signatures de l'UNSA et de la CFDT.

Les 3 syndicats PNC non signataires s'unissent aujourd'hui et ne parlent que d'une

seule voix! Nous avons adressé fin avril à la Direction un courrier demandant la

suspension des avenants au contrat de travail et la suppression des mesures

discriminatoires signées par les SAV UNSA et la CFDT!

Alors que les porte-paroles des syndicats CFDT et l’UNSA BRITAIR brandissaient depuis des mois la menace du Code de l’Aviation Civile CAC pour les PN de REGIONAL, le verdict vient de tomber : le CAC ne sera pas appliqué et un accord Cadre PNC a été signé par le SNPNC-FO et l’UNAC. 

Nous nous sommes engagés à définir une stratégie de défense contre l'application totalement discriminatoire de la nouvelle Convention PNC du 11/12/2013.

Choqués par l’ampleur des sacrifices prévus par l’accord cadre signé au sein de notre Compagnie le 28 mars dernier, de nombreux PNC Brit Air nous ont interpellés. Le SNPNC n’a eu de cesse de dénoncer une négociation jouée d’avance dont le résultat n’est pas équitable entre PNC et discriminatoire par rapport au PNT…

Retrouvez tous les mois une extraction des QDP qui touchent les PNC dans leur quotidien ou leur mission. A savoir, des demandes de RADD, des chiffres clés, des rappels aux engagements de la direction, des dysfonctionnements, etc ... Le SNPNC fait usage de toutes son insistance et sa détermination, pour obtenir des réponses convenables de la part de la direction. Chacun d'entre vous est invité à poser une question depuis notre FORMULAIRE QDP.

L’atout majeur de notre CE Lignes réside principalement dans ses orientations en matière d’activités sociales et culturelles. Tout PNC, en tant qu’agent du CE Lignes, bénéficie aujourd’hui d’avantages très appréciables tels que les colonies et destinations de vacances, la dotation de rentrée scolaire, les chèques vacances, les bons cadeaux de noël ou culture, la médiathèque... Cette offre exceptionnelle est le fruit du travail du Bureau du CE Lignes que nous entendons poursuivre et améliorer en tant que membres de ce Bureau, élues de l’Intersyndicale PNC.

NOUVEAU PASSAGE EN FORCE! Si la Direction a pris comme prétexte la ponctualité pour vendre la pré affectation des postes sur A380, il est inacceptable qu’elle étende cette mesure aux autres types d’avions. Nos Directeurs et autres chefs de projet pensent pouvoir profiter de cette période d’instabilité pour donner vie à toutes leurs vieilles marottes qui mettent à mal la cohésion d’équipage, pierre angulaire de notre métier.

Depuis des mois, l’Intersyndicale PNC a alerté la Direction d’Air France, via ses représentants au  CHSCT, ses Représentants syndicaux, ses Délégués du personnel sur la propagation du virus Ebola dans toute l’Afrique de l’Ouest. Devant la réaction de la Direction d’Air France, qui à la différence d’autres majors a maintenu les dessertes concernées au-delà des limites acceptables, nous nous sommes battus pour que le PNC puisse faire usage de son Droit de retrait.

LE SNPNC-FO et L’UNSA PNC EXIGENT LA FERMETURE DE LA DESSERTE DE CONAKRY

L’Intersyndicale PNC qui regroupe les syndicats SNPNC-FO et l’UNSA PNC vient d’écrire au Secrétaire d’Etat chargé des Transports afin d’obtenir la fermeture de la ligne de Conakry, capitale de la Guinée jusqu’à ce que l’épidémie du virus Ebola soit complètement maîtrisée.

Alors que l’explosion de l’épidémie en Guinée est reconnue tant par l’Organisation mondiale de la santé que les Chefs d’Etat des grandes puissances, l’Intersyndicale PNC dénonce la scandaleuse obstination de la Direction d’Air France à maintenir des vols à destination de Conakry en fournissant comme protection à ses hôtesses et stewards une simple paire de gants.

L’Intersyndicale PNC considère qu’un refus de fermer cette ligne entraînerait un risque grave de propagation de l’épidémie, notamment dans notre pays.