Air France

Mi-octobre nous avons rencontré notre Direction sur le produit point-à-point. Ces changements concerneront les destinations navettes (TLS-MRS-BOD-NICE) et Montpellier. Attention les sheds, sortez les parapluies, il va y avoir de la houle. Voici la première mesure de ce  nouveau plan stratégique : Remplacer la Cristalline par de l’Evian. Apparemment le service produit court-courrier n’est pas noyé par les idées.

Retrouvez tous les mois une extraction des QDP qui touchent les PNC dans leur quotidien ou leur mission. A savoir, des demandes de RADD, des chiffres clés, des rappels aux engagements de la direction, des dysfonctionnements, etc ... Le SNPNC fait usage de toutes son insistance et sa détermination, pour obtenir des réponses convenables de la part de la direction. Chacun d'entre vous est invité à poser une question depuis notre FORMULAIRE QDP.

L’atout majeur de notre CE Lignes réside principalement dans ses orientations en matière d’activités sociales et culturelles. Tout PNC, en tant qu’agent du CE Lignes, bénéficie aujourd’hui d’avantages très appréciables tels que les colonies et destinations de vacances, la dotation de rentrée scolaire, les chèques vacances, les bons cadeaux de noël ou culture, la médiathèque... Cette offre exceptionnelle est le fruit du travail du Bureau du CE Lignes que nous entendons poursuivre et améliorer en tant que membres de ce Bureau, élues de l’Intersyndicale PNC.

NOUVEAU PASSAGE EN FORCE! Si la Direction a pris comme prétexte la ponctualité pour vendre la pré affectation des postes sur A380, il est inacceptable qu’elle étende cette mesure aux autres types d’avions. Nos Directeurs et autres chefs de projet pensent pouvoir profiter de cette période d’instabilité pour donner vie à toutes leurs vieilles marottes qui mettent à mal la cohésion d’équipage, pierre angulaire de notre métier.

Depuis des mois, l’Intersyndicale PNC a alerté la Direction d’Air France, via ses représentants au  CHSCT, ses Représentants syndicaux, ses Délégués du personnel sur la propagation du virus Ebola dans toute l’Afrique de l’Ouest. Devant la réaction de la Direction d’Air France, qui à la différence d’autres majors a maintenu les dessertes concernées au-delà des limites acceptables, nous nous sommes battus pour que le PNC puisse faire usage de son Droit de retrait.

LE SNPNC-FO et L’UNSA PNC EXIGENT LA FERMETURE DE LA DESSERTE DE CONAKRY

L’Intersyndicale PNC qui regroupe les syndicats SNPNC-FO et l’UNSA PNC vient d’écrire au Secrétaire d’Etat chargé des Transports afin d’obtenir la fermeture de la ligne de Conakry, capitale de la Guinée jusqu’à ce que l’épidémie du virus Ebola soit complètement maîtrisée.

Alors que l’explosion de l’épidémie en Guinée est reconnue tant par l’Organisation mondiale de la santé que les Chefs d’Etat des grandes puissances, l’Intersyndicale PNC dénonce la scandaleuse obstination de la Direction d’Air France à maintenir des vols à destination de Conakry en fournissant comme protection à ses hôtesses et stewards une simple paire de gants.

L’Intersyndicale PNC considère qu’un refus de fermer cette ligne entraînerait un risque grave de propagation de l’épidémie, notamment dans notre pays.

Les escales sous RECOMMANDATION pour les déplacements sont ABJ, AMM, TNR, ATH, BLR, BKK, BOG, BOM, BSB, CAS, DKR, DEL, DLA, GRU, IST, LBV, LIM, LFW, MEX, NDJ, OUA, PUJ, RBA, GIG, RUH, SDQ, NSI . Escales sous PRESCRIPTION RESTER DANS L'ENCEINTE DE L'HOTEL :ALG BEY BKO CAI CCS CKY FIH JIB LOS PHC NKC KBP TUN sur TLV prescription de limiter les déplacements aux abords de l'hôtel et prendre connaissance du flash sureté N23. SUSPENSION DES DECOUCHERS : BGF, NIM, FNA (ligne suspendue) Suite Acces Adhérents uniquement

Vos RDV sont une source d'information essentielle pour alimenter nos questions à l’Entreprise et permettre à vos délégués de peser dans les discussions. C'est pourquoi nous vous proposons en piece jointe un tutoriel au format PDF réalisé par nos délégués. Il vous explique comment nous faire parvenir vos documents stockés sur votre IPAD jusque dans la boite mail du SNPNC. Nous vous rappelons que parallèlement à cette démarche nous avons exigé de l'entreprise que la fonctionalité "envoi de document "type RDV" par mail, soit intégrée au CabinPad à l'identique du PilotePad.

C’est lors d’une réunion extraordinaire du CHSCT PNC que les élus PNC ont appris de la Direction qu’elle mettait un terme dès samedi 11 octobre, à la procédure « MCP4 » qui permettait de refuser de se rendre à LOS-ABV-PHC sans retrait de 30ème avec si possible un vol de substitution. Pourquoi ? Le quai d’Orsay a retiré le Nigéria de la liste où sévit le virus Ebola. Dans la foulée, vos élus du CHSCT étaient convoqués en réunion où le service médical AF,  qui avançait qu’il y avait plus de radioactivité en Bretagne qu’à NRT une semaine après l’explosion de Fukushima, à même rajouté qu’il y avait zéro risque concernant Ebola au Nigéria. Cependant, la procédure MCPT4 est maintenue vers CKY.

Après 14 jours de conflit avec nos collègues pilotes, la relance du programme est un véritable casse-tête dont les PNC font les frais.Plannings déstabilisés, repos des PNC bloqués en escale à reporter, provinciaux à réacheminer, règles de contact aléatoires, mises en place multiples, temps d’escale variables. Tout est matière à déroger à notre accord collectif.

Impôts 2022-2023

A tous les adhérents SNPNC : votre reçu fiscal pour l’année 2022 vous sera adressé par voie de mail au plus tard fin avril. En cas de non réception, merci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais. Pour accéder aux livrets CLIQUEZ ICI


Permanence cité PN CDG

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