Air France

Vous êtes Directeur d’Air France, Directeur Général Adjoint, membre du Comité Exécutif,responsable en tout genre dans notre Entreprise. Vous avez un talent pour diriger une compagnie aérienne d’envergure ? Quel que soit le domaine : vous avez des concepts  novateurs,  une vision pour l’avenir, des idées qui ne soient  pas une simple réduction des coûts salariaux ?
Montrez-nous que vous êtes capables  de battre la concurrence en faisant autre chose que des plans de destruction des emplois et des conditions de travail ! Nous vous donnons rendez-vous tous les jours sur votre lieu de travail, dans votre bureau pour nous faire la démonstration de vos compétences et nous montrer que vous voulez contribuer au développement et au rayonnement de notre Compagnie ! ETONNEZ-NOUS !

« L’En-pire du milieu », c’est ainsi que l’ Intersyndicale UNSA PNC/SNPNC  a baptisé  la classe Premium Economy, la nouvelle classe sandwich d’Air France sur les avions Best en version Quick Change été.

SERVICE SMART AND BEYOND MOYEN-COURRIER OU LA CACOPHONIE PRINTANIERE DU SERVICE PRODUIT ! Depuis le 1er Avril, le nouveau service Smart & Beyond moyen-courrier a été mis en place par la Direction sans l’accord de vos syndicats représentatifs. Merci au service produit pour cette date symbolique. Le SNPNC déplore déjà de nombreux dysfonctionnements. Voici un florilège des idées « chocolatées » de la Direction :

UN GRAND MERCI A TOUS LES PNC QUI ONT SOUTENU NOTRE LISTE COMMUNE ! : Vous avez été plus de 45 % à nous donner vos voix, faisant de l’Intersyndicale PNC la première force syndicale. Au-delà de la confiance que vous avez accordée à l’Intersyndicale PNC, vous avez approuvé notre choix d’une liste commune à l’heure où la multiplication des syndicats aurait pu conduire à un affaiblissement considérable de notre rapport de force face à une Direction jusqu’au-boutiste et à un PDG qui  ne cache plus sa volonté d’attaquer nos acquis sociaux.

Alors que la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) vient de demander aux compagnies aériennes françaises de mettre en œuvre les dernières recommandations de l’AESA préconisant deux personnes  autorisées en permanence dans le cockpit, le Syndicat national des pilotes de ligne SNPL France Alpa s’inquiète de cette décision « pas suffisamment évaluée » et prise « dans la précipitation ».

Comment le Premier ministre et le ministre de l’Économie peuvent-ils, à l’unisson, soutenir le PDG de tous les échecs pour Air France ? Pour certains, cette nomination est synonyme de vengeance du Gouvernement contre des pilotes qui lui ont fait perdre beaucoup d’argent. Pour d’autres, l’État pressentirait un échec futur dans le redressement des comptes du groupe et garderait Alexandre de Juniac pour tout lui mettre sur le dos. D’autres se demandent finalement où sont passés dans tout ça les intérêts du groupe et de son personnel.

Les syndicats représentatifs de la compagnie ont décliné l'invitation du Pdg d'Air France-KLM ce lundi pour lancer le cycle des négociations sociales destinées à redresser la compagnie.

Les organisations syndicales représentatives d’Air France déclinent l’invitation d’Alexandre de Juniac Au lendemain du scrutin des élections professionnelles au sein d’Air France, les Organisations Syndicales qui viennent de recevoir la légitimité des salariés de l’entreprise ont décidé de refuser de se rendre à la convocation du Président Alexandre de Juniac lundi 16 mars.

Un grand merci à vous cher collègues PNC qui avez soutenu la liste DP SNPNC et CE Intersyndicale SNPNC-UNSA ! Le SNPNC garde sa représentativité à Air France, tant au sein du collège PNC qu'au niveau de l'entreprise. Nous obtenons 16 sièges de Délégués du Personnel élus en titulaires, contre 14 au cours de notre précédent mandat.  Plus que jamais, c'est avec la plus grande détermination que nous abordons ce jour les combats qui nous attendent pour les 4 années à venir. Ou que vous soyez, le SNPNC est à vos côtés et son équipe à votre service. Le taux de participation à ces élections est de 74%

« Soit nous nous réformons, soit nous déclinons »Le PDG d’Air France-KLM, Alexandre de Juniac, lancera le 16 mars prochain la renégociation avec les syndicats des conventions sociales chez Air France comme chez KLM.
Après de nouvelles pertes en 2014, vous avez annoncé le renforcement des réductions de coûts pour la période 2015-2017. A quoi a donc servi le précédent plan de restructuration Transform?

Impôts 2022-2023

A tous les adhérents SNPNC : votre reçu fiscal pour l’année 2022 vous sera adressé par voie de mail au plus tard fin avril. En cas de non réception, merci de remplir le  Formulaire de demande de reçu fiscal afin de le recevoir dans les meilleurs délais. Pour accéder aux livrets CLIQUEZ ICI


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