A la une

Un nouvel Accord Collectif PNC d’une durée de 5 ans 2023-2028 est soumis à la signature des syndicats représentatifs PNC par la Direction.

Au terme de plusieurs cycles de négociation post crise COVID, dont 6 mois sous note de direction et l’arrivée d’un cinquième syndicat représentatif (UNPNC), la copie est aujourd’hui sur la table.

Votre reçu fiscal SNPNC pour  l’année 2022 vous sera adressé par mail prochainement. Si vous estimez que vos dépenses professionnelles sont supérieures au montant de la réduction de 10%, vous pouvez demander la déduction de vos frais pour leur montant réel et justifié. Afin de vous aider dans vos démarches, le SNPNC vous propose de télécharger son livret simplifié TOUS PNC au format PDF. Cliquez ici : LIVRET SIMPLIFIÉ .

Pour les adhérents SNPNC, il vous suffit de vous connecter pour accéder au LIVRET COMPLET (25 pages) ainsi qu'à notre Application Web Frais Réels ( calculette en ligne).

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Apprenez à dire NON ! Il en va de votre licence de vol !!!

Reprise des négociations depuis le 27 mars. Cycle express avec pour objectif de trouver un accord au 5 avril.

Depuis plusieurs mois, nous observons une remise en cause des débarquements Clause Fatigue sur MC et CC. En effet de nombreux PNC nous font part de pressions exercées par plusieurs interlocuteurs (CCO / chef de secteur / suivi…).

Retrouvez les dernières infos sur différents sujets, issues des réunions auxquelles se rendent vos élus SNPNC-FO.

Retour sur 1 année d'existence non représentative.

Même si nous préférons tous les communications courtes, certains sujets méritent qu’on les approfondisse. A l’issue des élections professionnelles, 5 syndicats sont désormais attendus à la table des négociations : L’UNSA PNC et le SNPNC en Intersyndicale PNC, l’UNPNC, l’UNAC et le SNGAF. La campagne électorale a mis en stand-by les discussions, elles reprendront le lundi 27 mars.

L’option de transport numéro 2 prévoyant l’utilisation d’un transport Compagnie (Bus Direct) n’est plus proposée par l’Entreprise depuis la disparition des Bus Directs. De plus, à l’heure actuelle aucun repreneur ne s’est manifesté pour reprendre ce marché qui proposait une alternative intéressante pour de nombreux collègues.

C’est pourquoi à travers ce courrier, l’Intersyndicale PNC SNPNC/UNSA PNC interpelle la direction afin qu’elle mette en place une solution pour pallier cette carence.