Reprise des négociations depuis le 27 mars. Cycle express avec pour objectif de trouver un accord au 5 avril.
Kiss landing ou sortie de piste ?
Objectif ambitieux d’aboutir dans un calendrier aussi contraint. Pour y arriver, il est impératif que toutes les parties soient efficaces et volontaires. La Direction affiche la volonté de sortir de la note de Direction et d’offrir à l’ensemble des PNC un cadre protecteur. Nous sommes curieux de connaître les moyens qu’elle est disposée à y mettre pour y arriver !
Ce qui est négociable
Comme à chaque négociation, notre but est d’améliorer au maximum nos règles et conditions de travail.
Etc…
Le prérequis de la Direction
Contrairement aux autres négociations, la Direction affiche ses intentions.
Le ratio 1/50 en W/Y sur LC n’est pas négociable et verra le jour quoi qu’il arrive au 1er juin sur certains avions.
Le choix revient aux PNC
La Direction se dit « soucieuse de sécuriser le contrat social PNC ». Elle sait que L’INTERSYNDICALE PNC ne cautionnera jamais ce ratio. Gageons qu’elle aura pour ambition de convaincre les PNC avec des propositions qu’elle jugera à la hauteur du sacrifice qu’elle leur demande.
La balle est dans son camp afin de convaincre les PNC de demander à leurs représentants de signer l’accord qu’elle proposera.
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