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Jeudi 12 janvier, Alexandre de Juniac a présenté devant le Comité Central d’Entreprise le plan de redressement AF/KL baptisé TransForm 2015. Ce plan comporte deux phases : la première, à effet immédiat, comprend des mesures conservatoires (« conjoncturelles ») ; la seconde prévue pour mai-juin 2012 porte sur des évolutions structurelles de l’Entreprise...

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Le 22 décembre dernier, le SNPNC a adressé à la Direction d'easyJet en France, un courrier recommandé de mise en demeure, afin que les Accidents du Travail soient correctement indemnisés. En effet, depuis fin 2007 et le "passage" aux contrats de droit français, easyJet considère et indemnise les accidents de travail comme des arrêts maladie, le manque à gagner pour les PNC est énorme et non conforme au cadre législatif.

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En 1951, à la demande des navigants, est promulguée une loi (27 avril 1951), suivi d’un premier décret d’application (7 janvier 1952) donnant naissance au régime complémentaire de retraite du personnel navigant professionnel de l’aéronautique civile. Depuis, quatre décrets (5 janvier 1963, 18 juin 1984, 30 juin 1995 et 27 mai 2005) ont modifié le régime de retraite des navigants.

 

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Un projet de loi portant atteinte au droit de grève doit être prochainement examiné par l’Assemblée Nationale. Si ce projet ne peut laisser aucune organisation syndicale indifférente, chacun en général et le PNC en particulier doit considérer ce projet comme éminemment dangereux… Décodage :

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Un projet de loi portant atteinte au droit de grève doit être prochainement examiné par l’Assemblée Nationale. Si ce projet ne peut laisser aucune organisation syndicale indifférente, chacun en général et le PNC en particulier doit considérer ce projet comme éminemment dangereux… Décodage :
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Le gouvernement a décidé de faire inscrire à l’ordre du jour de l’Assemblée Nationale la proposition de loi du député Diard, visant à restreindre le droit de grève dans les transports aériens. Le texte sera donc étudié avant la fin de la session parlementaire actuelle, le 24 janvier à l’Assemblée Nationale, puis en février au Sénat. La méthode consistant à vouloir masquer l’incurie des pouvoirs publics à gérer le mouvement social des agents de sûreté en légiférant à tout-va est inacceptable.

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Avant l'entrée en vigueur de la réforme de la CRPN le 1er janvier 2012, nous avions l'espoir de voir réglé le cas des PNC qui, suite à la réforme du régime général des retraites en 2010, vont perdre leur majoration de raccordement à 60 ans sans pour autant percevoir la retraite CNAV. Le dernier Conseil d'administration 2011 de la CRPN, intervenu le 16 décembre, nous laisse un goût amer : non seulement nous avons été confrontés à une franche hostilité de la part des patrons mais le coup de grâce nous a été porté par une organisation syndicale qui prétend représenter les PNC ! Décryptage...

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CLOSER, PUBLIC, GALA et consort présentent : incroyables rumeurs chez Aigle Azur /// ALERTE SUR BAMAKO ET HASSI MESSAOUD - PROCHAINES ELECTIONS DP - CE ///// CP //// VAB ////AIR ASSURANCES //// PARIS / DAKAR ///// CE : OPERATION PARFUMS / SOIREE

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Sitôt arrivé, Mr De Juniac se place dans la continuité de ses prédécesseurs. C'est par voie de presse que nous apprenons de nouvelles mesures. Pire, les nouvelles mesures annoncées ainsi que la méthode sont en parfaite contradiction avec ses annonces en faveur de la restauration du dialogue social.

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Lancement électronique : du R3 / Gestion de la grève : l’opacité / Attn renouvellement passeport / Dispersion et refus de vol / Plan d’économies pour janvier / Restructuration prévue en mai et juin / Renouvellement CMC, les abus / Faire du béton et avoir la dalle