Brève

C’est lors d’une réunion extraordinaire du CHSCT PNC que les élus PNC ont appris de la Direction qu’elle mettait un terme dès samedi 11 octobre, à la procédure « MCP4 » qui permettait de refuser de se rendre à LOS-ABV-PHC sans retrait de 30^ème avec si possible un vol de substitution. Pourquoi ? Le quai d’Orsay a retiré le Nigéria de la liste où sévit le virus Ebola. Dans la foulée, vos élus du CHSCT étaient convoqués en réunion où le service médical AF,  qui avançait qu’il y avait plus de radioactivité en Bretagne qu’à NRT une semaine après l’explosion de Fukushima, à même rajouté qu’il y avait zéro risque concernant Ebola au Nigéria. Cependant, la procédure MCPT4 est maintenue vers CKY.

Notre section fonctionne depuis près de 20 ans, animée par une équipe de représentants bénévoles, certains anciens délégués, tous retraités PNC, qui ont accepté de consacrer à la collectivité une partie de leur temps libre. Elle n’est pas un simple ensemble associatif ni l’appendice d’un syndicat confédéré. Directement rattachée au bureau national du SNPNC, elle est une structure syndicale, la seule consacrée spécifiquement à la défense des retraités PNC. Ses moyens sont ceux du syndicat ...

Suite à la fin de la grève PNT, les PNC rencontrent de nombreux dysfonctionnements dans la reprise de leur activité. Il nous appartient de vérifier que les conditions de reprise se font dans le strict respect de l'Accord Collectif 2013-2016. C'est pourquoi au-delà de notre permanence quotidienne (7h-19h en semaine et 9h-17h le weekend) vos délégués SNPNC ont élaboré le document ci-joint. Il s'agit d'une compilation des problèmes généralement rencontrés par les PNC.  Pour chaque sujet, nous avons rattaché les parties de l'accord afférantes, afin d'en comprendre les règles dans le détail.

Aujourd'hui, dimanche 28 septembre, le SNPL lève son préavis de grève. Pour toute question relative à la reprise de l'activité, la permanence du SNPNC est ouverte à CDG. N'hésitez pas à nous contacter :  01 41 56 41 86

Le SNPNC et l' UNSA PNC AF constatent que la Direction générale n’aura reculé devant aucune tentative de manipulation dans le cadre du conflit qui l’oppose aujourd’hui à une catégorie de personnel de l’Entreprise.

Le SNPNC ne déposera pas son préavis de grève car l’entreprise renonce à son projet de délocalisation. Méfiants par nature après des années de non respect des engagements de la Direction, nous restons mobilisés et déposerons un préavis immédiat si elle tentait d’une façon ou d’une autre de faire volte face. De plus, le dialogue et la politique sociale menés par l’entreprise restent chaotiques et se dégradent chaque jour.

L'ensemble des CCPT de la 110 vont être promus: la majorité au 1/11 la "rallonge" de 20  au 1/12. Sur les 255 CCT de la 37, 105 seront promus au 1/11. Il y aura des besoins sur MC et LC. Précisions : ces CCT seront promus avec ou sans stage refresh. Certains sont actuellement bloqués en escales et le stage a sauté. Il sera reprogrammé dans la mesure du possible.

De nombreux PNC sont bloqués en escale en raison du conflit qui oppose la Direction et nos collègues pilotes. Le SNPNC a interpellé la Direction des ressources humaines pour demander que des mesures exceptionnelles soient prises, notamment en ce qui concerne les éventuels appels téléphoniques passés aux familles ainsi que les frais de blanchisserie dans les hôtels. Il nous paraît évident que l’Entreprise doit permettre à tous les équipages bloqués en escale, d’accéder gratuitement au wifi dans les hôtels. Conservez vos factures de frais téléphoniques, d’Internet et de blanchisserie. Contactez-nous pour toute difficulté de remboursement. Toujours au moins 80% des vols sont annulés. Si vous constatez que votre rotation est annulée sous Crew et que vous n’avez pas reçu de sms d’annulation, contacter le suivi ou le SNPNC au 01 49 19 58 18. Il vous faut un sms ou un appel du suivi pour ne pas avoir à monter au terrain. Nous vous rappelons que notre permanence est ouverte 7 jours sur 7. Suivez l’actualité de l’exploitation sur notre site www.snpnc.org , sur Facebook et Twitter.

Environ 80% des vols sont annulés aujourd’hui. PNC vous n’êtes pas tenus de monter au terrain si vous avez reçu uns sms d’annulation de votre rotation et que vous n’avez pas de nouveau sms. Vous pouvez avoir une nouvelle activité au jour J de votre rotation si vous êtes contacté au moins 2h30 avant l’heure de pointage de votre rotation initiale. Pour les jours suivants en blanc, la règle de la dispersion s’applique, à savoir que vous pouvez recevoir uns sms jusqu’à 14h à J-1 pour un vol à n’importe quelle heure le lendemain et de 14h à 21h à J-1 pour un vol le lendemain dont l’heure de pointage est à partir de 11h45. Si pas de sms à 21h01 à J-1 pas de vol possible le lendemain. Cette règle s’applique chaque jour en blanc. Les jours off codifiés N, J et S ainsi que les rotations suivantes restes stables. Une info aléas majeurs est inscrite sous Crew pour vous porter volontaire. Le cas de grève n’est pas prévu dans les aléas majeurs. Il n’y a pas de problème pour trouver des PNC vu le nombre de vols annulés. Restons solidaires de la grève des pilotes.

L’accord Collectif s’applique concernant vos TDS  réputés stables mais qui vont être soumis aux conséquences du mouvement social des PNT du 15 au 22 septembre. Assurez-vous que les points de votre DDA vol perdu pendant la grève PNT vous sont bien re crédités. Concernant le CC MC en l'absence de sms concernant " l'activité de remplacement à J informé par sms entre J-1 21H01 et J ", il est nécessaire de monter au terrain car l'activité de remplacement peut être proposée jusqu'à la dernière minute. En cas de doute contactez le SNPNC. Lire l'extrait PAGE 181 ///182  de l'ACG 2013-2016 pour le LC et PAGE 233/234 pour le CC MC