Air France

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L'impact de la grève à l'appel de la CGT Air France était très limité vendredi, avec quelques retards mais pas d'annulation, et la situation devrait être "la même" samedi et "quasi-normale dimanche", a assuré à la presse le PDG de la compagnie Alexandre de Juniac, lors d'une visite à Roissy.

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Air France poursuit le développement de son réseau long-courrier international, avec deux nouvelles destinations à la saison été 2013: Minneapolis aux Etats-Unis et Kuala Lumpur en Malaisie.

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Alors que la compagnie aérienne française doit présenter d’ici une semaine son plan Transform Papeete, afin de rendre sa ligne Paris – Papeete rentable, les négociations semblent achopper sur l’effort de productivité demandé à ses employés tahitiens.

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La compagnie française entend positionner l'A380 sur Sao Paulo en 2014 et ouvrir la même année une liaison entre Paris et Brasilia. En outre pour monter en puissance sur ce marché à très fort potentiel, Air France cherche à développer son accord avec la low-cost brésilienne Gol.

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Les perturbations liées au préavis de grève de la CGT devraient rester limitées à quelques retards. Air France prévoit d'acheminer l'ensemble de ses passagers malgré le préavis de grève déposé par le seul syndicat CGT pour le 26 octobre.

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Alexandre de Juniac, patron d'Air France, souhaite que la compagnie Air Berlin, dont Etihad est le principal actionnaire, intègre l'alliance aérienne Skyteam. Une condition à respecter « si l'on devait se rapprocher encore » précise-t-il.

Dans le cadre d'une réunion extraordinaire tenue avec la Direction de la Sûreté d'Air France lundi 22 octobre, les trois syndicats représentatifs du PNC, dont le SNPNC, ont fait une déclaration commune concernant la reprise des hébergements à Alger. Ils se déclarent "catégoriquement opposés à la reprise des découchers à Alger."

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Air France a annoncé lundi une nouvelle organisation qui restructure la compagnie autour de huit activités, en séparant notamment le trafic passagers d'Orly et la province des moyen et long-courriers et en regroupant les filiales régionales Brit Air, Regional et Airlinair.

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Cet été alors que nous rejetions en section ce projet à 90% des délégués, vous le refusiez vous, adhérents à plus de 80%. Il en a été de même pour les adhérents de l’UNSA ; L’UNAC-CGC quant  à elle, approuvant le projet d’une courte majorité.  L’UNAC-CGC n’ayant pas recueilli aux dernières élections le seuil de 30% de représentativité nécessaire pour rendre l’accord valable, sa seule signature ne suffisait pas. Le SNPL quant à lui a proposé pour les pilotes son projet d’accord, il a été ratifié par ses adhérents. Il en a été de même pour la population sol dont les efforts sont majoritairement représentés par un plan de départ volontaire et une perte de journées de RTT. 
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Le trafic passagers de la compagnie aérienne Air France – KLM a enregistré une petite hausse de 0,9% en septembre par rapport à l’année dernière, avec un total de 6,91 millions de voyageurs transportés.

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