Air France

La direction a présenté hier aux syndicats la version finale de son plan de restructuration, mis à la signature jusqu'à fin juillet pour les navigants. Si les grandes lignes ne devraient plus bouger, les négociations se poursuivent sur les modalités.

Le marché en plein essor de l'Asie-Pacifique offre un rayon de soleil à Air France-KLM, le premier groupe européen de la plus grande compagnie aérienne par ses recettes, qui est confronté à la crise de la dette de la zone euro.

Toutes les mesures prévues dans le cadre de Transform 2015, seraient de nature à générer du sureffectif chez le PNC mais également pour le personnel au sol qui sera selon l’entreprise le plus touché. Lors du CCE du 21 juin, le PDG Alexandre de Juniac à établi une prévision globale du sureffectif pour fin 2013 à 5122 salariés qui, si l’on prend en compte les 1712 départs naturels se traduirait donc in fine par un sureffectif de 3410 salariés (904 PNC, 450 PNT et 2056 PS).

La direction annoncera jeudi les mesures pour réduire le sureffectif engendré par les mesures de productivité envisagées. Un plan de départs volontaires autour de 2.700 personnes est prévu. Les navigants ne devraient pas être concernés.