Entre grincements de dents, mauvaise organisation et manque d'information...

Une réunion de négociation portant sur un projet d'avenant à l'accord sur les flight time daté de 2009, afin d'aligner nos FTL easyJet France aux FTL easa, s'est déroulée le 13 octobre dernier à Luton.

Quelques points cléf issus de cette réunion :

Mike Campbell, membre de l'AMB, rappelle que le passage aux règles EASA n’est pas un choix de la Compagnie, mais une obligation légale (Deadline fév. 2016.), que le EWC (CE Européen) a déjà émis des recommandations au cours de sa consultation obligatoire, et qu'easyJet a présenté sa feuille de route à la CAA.  

Au niveau France, nous bénéficions d'un accord collectif qui est bien meilleur que les nouvelles règles easa.  Aussi, pour le moment, tant que cet accord reste valable, nous sommes protégés.  Il ne fait aucun doute, en revanche, que la Compagnie n'hésitera pas à dénoncer cet accord, dans l'éventualité où les négociations échouent.

LA PRÉFECTURE A REFUSÉ QUE NOTRE MANIFESTATION SE TIENNE PLACE DE LA CONCORDE.LE RASSEMBLEMENT SE TIENDRA DONC PLACE ÉDOUARD HERRIOT (Métro : Assemblée Nationale) LE JEUDI 22 OCTOBRE A 13H00 EN UNIFORME. VOS DÉLÉGUÉS SNPNC.

Régulièrement easyJet propose des périodes de "ULV, ULV2", congés sans solde à ses PNC.  Parallèlement à ces "ULV", les PNC peuvent aussi solliciter la Compagnie afin de prendre un congé sabbatique, lorsqu'ils remplissent les critères nécessaires.

Le choix des dates n'est pas à prendre à la légère, notamment pour le calcul du temps de cotisation auprès de la CRPN.  En effet,  un décalage d'une seule journée dans la prise de votre congé peut vous être favorable/défavorable.

L’intersyndicale dénonce « les conditions de l’arrestation de ces salariés, présumés innocents » mais aussi « la violence sociale des projets de la direction d’Air France en négociation » .La compagnie est « aujourd’hui en crise par manque de vision stratégique cohérente de ses dirigeants » . La direction est coupable d’orchestrer des licenciements dans un contexte de croissance du transport aérien, ce qui constitue « une faute majeure » .

La diffusion et le traitement des informations depuis la manifestation des salariés d'Air France le 5 octobre, par différents canaux médiatiques (articles de presse, reportages, interviews) est l'occasion pour le SNPNC de prendre une part active aux débats. Voici quelques extraits de sujets que nous souhaitons partager. Mais avant de "Lire la suite" accordez 2 minutes au billet d'humeur de Nicole Ferroni dans le 7/9(8h55 - 7 Octobre 2015) sur France Inter.

Le billet de Nicole Ferroni : "La DRH, c'est... par franceinter

Une nouvelle entité syndicale PNC a encore vu le jour à Air France il y a quelques semaines : le SNPNAC ! Pas étonnant alors que certains d’entre vous puissent confondre le SNPNC et le SNPNAC… Pourtant ....

Une boulette qui pose question !
La compagnie a envoyé un mail à un salarié qui avait besoin d'une copie de bulletin de salaire, ce mail était accompagné d'une pièce jointe contenant l'ensemble des fiches de paie PNC.  
L'impression du document a pu être arrêtée et les copies détruites.  Certains documents imprimés ont cependant été partagés, sans que le salarié destinataire en soit par ailleurs responsable.

Madame la Directrice,

Nous accusons réception de votre réponse à notre courrier du 8 septembre qui amène de notre part plusieurs remarques.

En premier lieu, vous évoquez le calendrier de l’Entreprise qui impliquerait que la « révision » de l’Accord collectif PNC que vous souhaitez soit réalisée dans les 15 jours. Nous attirons votre attention sur le calendrier du PNC qui n’a donné aucun mandat à ses Représentants pour mettre à mal et à la va-vite ses conditions de travail et de rémunération.

La minute des DP SNPNC easyJet: 

Le rapport technique 2014 de la médecine du travail a été présenté en session CE le 23 juillet 2015. Ce gros pavé, de 525 page au format papier est à votre disposition pour consultation à notre permanence de la cîté PN. En bref et en vrac voici ce que nous pouvons en retenir :