Brève

Mardi 20 décembre s’est tenue avec la Direction une réunion sur les prévisions en effectif nécessaire sur la période Hiver 2011 (jusqu’à fin mars). Au-delà des annonces « fantaisistes et alarmistes » relatives à d’éventuelles suppressions d’emplois diffusées ici ou là et amplement relayées par les média, dont  on ignore soi disant la source, cette réunion a  au moins eu le mérite de fixer pour  le PNC  le périmètre de l’emploi pour les premiers mois de 2012.

Décision importante liée au sureffectif des mois de Janvier, février et mars.

• Janvier sureffectif de 580 PNC
• Février sureffectif de 618 PNC
• Mars sureffectif de 428 PNC

"Tant dans la presse que dans les documents distribués au personnel, vous avez fait état des difficultés dans lesquelles se trouve actuellement Air Austral. Pour la première fois, la compagnie a enregistré un déficit de 1,88 Million d'euros pour la période du 1er avril 2010 au 31 mars 2011 (cf. assemblée générale ordinaire du 20 septembre 2011).

Michel Laty, ancien dactylographe de l'armée et témoin clé dans l'affaire de l'accident en 1968 d'une Caravelle d' Air France assurant la liaison Ajaccio-Nice, s'est éteint. Il est décédé des suites d'une longue maladie dans la nuit de dimanche à lundi, a appris TF1 auprès de ses proches.

Air France : un premier plan de 2.000 suppressions d'emplois prévu en 2012

Air France-KLM vise quelque 800 millions d'euros d'économies d'ici à trois ans. Ce jeudi, Air France a pour sa part démenti "formellement" les 2.000 suppressions d'emplois.

Deux mille suppressions de postes en 2012 à Air France. C'est, selon des sources concordantes, la réduction des effectifs, aujourd'hui prévue par la compagnie tricolore, en raison du gel des embauches. Cela en raison des départs naturels. Ces 2.000 postes s'ajouteront aux plus de 4.000 non-renouvellements de postes constatés au cours des quinze derniers mois. Soit au total, environ 10 % des effectifs de la compagnie. 

Face à la détérioration de la conjoncture, Air Méditerranée préparerait un plan social portant sur un quart de ses effectifs. Ce sont 85 personnes dont treize pilotes et 70 navigants commerciaux qui pourraient faire l'objet d'un licenciement économique d'ici au mois de février 2012.

Toutefois, une vingtaine d'entre eux pourraient sauvegarder leur emploi en acceptant un contrat sur la nouvelle filiale de droit grec Hermès Airlines. Cette dernière, qui exploite un 737-500, pourrait se voir affecter cinq des neuf avions d'Air Méditerranée dans un premier temps.

A la mi-journée nous sommes en mesure de vous donner quelques informations sur les annulations et retards créés par notre mouvement de grève, avant de vous les communiquer, vos délégués SNPNC remercient l'ensemble des PNC participant massivement à ce mouvement.  Il est important que la participation à cette action reste forte.

ORY : 7 annulations : 4261 SXF - 4023 TLS - 4061 NCE - 4063 NCE - 4297 LIN - 4237 BUD - 4295 VCE

CDG : retards conséquents :

Nous avons reçu un message de soutien de nos collègues basés en Allemagne, pour le syndicat Verdi. Les délégués allemands ont donné des consignes de "non substitution" afin de ne pas gréer les vols au départ de la France en remplacement des PNC grévistes. Nous les remercions vivement de leur soutien manifeste !