Tract

Un combat depuis des mois, mais enfin une modification de faite !

La check-list de novembre 23 est sortie. Retrouvez ici toutes les infos issues des réunions auxquelles se rendent vos élus SNPNC-FO.

Chères et chers Collègues, C’est l’heure de vous mobiliser ! Vous devez voter pour vos représentants au C.S.E du 27 novembre au 1er décembre 2023.
Vos votes sont un moyen puissant de faire entendre vos préoccupations, vos besoins et vos aspirations. Ce sont vos collègues élus qui portent votre voix.
Les représentants syndicaux jouent un rôle essentiel dans la négociation de nos conditions de travail.
VOTER PROFITE GRANDEMENT A LA SANTE DE VOTRE METIER !

 

Chers Collègues,

Du 29 novembre au 06 décembre, vous aurez l'opportunité de choisir les représentants qui défendront vos droits et vos intérêts au sein de notre compagnie pour les 4 prochaines années.
Ce choix est crucial, car il détermine la voie que nous suivrons ensemble, la direction que prendront nos conditions de travail et notre avenir professionnel.
Nos rémunérations sont également en jeu.

 

Nous avons besoin de vos CR pour appuyer nos demandes et remarques concernant les hôtels et les escales (transports, aéroports).

NB : Un PN isolé doit faire rédiger un CR par son Chef de cabine sur son vol retour pour faire remontrer les problèmes rencontrés pendant sa rotation.

Le SNPNC-FO vous remercie pour votre engagement lors de ses élections.

PNC LC, vous êtes nos yeux et nos oreilles lors de vos déplacements professionnels. Il est essentiel que vous rédigiez des retours (CR + snpnc@snpnc.org en copie) quand vous constatez des non conformités ou dysfonctionnements aussi bien en termes d’hébergement que de transport.

Comme annoncé précédemment, le SNPNC prend part à l'intersyndicale qui s'est formée contre le départ d'Air France d'Orly.

Rendez-vous le 28 novembre à 10H00, HALL 4 Porte 45D. Montrons ensemble notre volonté de défendre la base d'Orly et son exploitation par Air France.

On n’arrête plus le progrès ! Non contente d’avoir des idées pourries, la Direction du PNC sombre dans la démence et s’invente des vies.

Dans un décret publié en catimini, sans consultation des organisations professionnelles, les ministres de la République ont décidé de s’attaquer aux règles des temps de travail et de repos du personnel navigant de l’aéronautique.