Presse

Sur fond de difficultés financières, le président du directoire a démissionné. Le projet de créer une low-cost long-courrier avec des A380 de 826 sièges à l'horizon 2014-2015 semble compromis. Un accord avec Corsair à l'avenir est probable.

Le trafic passager du transporteur franco-néerlandais s'est inscrit en hausse grâce à une base de comparaison favorable, liée au séisme au Japon et à la crise politique en Côte d'Ivoire 2011. L'activité fret s'est repliée.

De fait, la compagnie emploie à l'année des salariés à l'étranger, dans des pays où ceux-ci ont leur résidence principale et, au moyen d'interprétations juridiques litigieuses, s'évite toute charge sociale.

Au premier trimestre 2012, Transavia a transporté 271 500 passagers. Un chiffre en hausse malgré une baisse du nombre de vols effectués. Du coup, le taux de remplissage progresse.

Lors d'un conseil d'administration de la compagnie Air Austral prévu ce jour, où les comptes du 3ème trimestre 2011-2012 devaient être décryptés, un nouveau rebondissement a eu lieu.

Le cas Air Méditerranée, qui a délocalisé en Grèce  en créant une structure locale, est l'illustration parfaite de ce qui cloche dans la gestion des personnels navigants en France,

Dans un communiqué, le Syndicat National des Pilotes de Ligne reproche au gouvernement et au Syndicat des Compagnies Aériennes Autonome (SCARA) de «soutenir la première délocalisation» d’une compagnie aérienne française.

Transavia France annonce la poursuite de son développement à Nantes avec des vols d’hiver à destination de Porto, Funchal et Lisbonne mais également Rome, Venise et Berlin