DUMPING SOCIAL

La compagnie aérienne low cost loge une partie de ses salariés attachés à sa base de Marseille dans un camping. Pour contourner une fois de plus le droit français? L'hebdomadaire Marianne a enquêté. L'an dernier, Ryan Air, compagnie aérienne irlandaise a été condamnée par le tribunal d’Aix en Provence pour ne pas avoir déclaré en France des salariés permanents de sa base de Marseille, pourtant soumis au droit et aux cotisations françaises (plus élevées qu'en Irlande).

Des perquisitions ont eu lieu cette semaine à l'aéroport de Marseille. Selon la procureure de la République, Dominique Moyal, « l'information judiciaire a été ouverte il y a plusieurs mois » pour des faits similaires à la première procédure qui avait valu à l'entreprise une condamnation en octobre 2013 à une amende de 200 000 euros et à près de 9 millions d'euros de dommages et intérêts. Mais l'information sur cette nouvelle procédure n'a filtré que jeudi.

Le SNPNC-FO, syndicat majoritaire des hôtesses et stewards easyJet en France, a décidé de déposer un préavis de grève à la Compagnie EasyJet. Ce préavis court du vendredi 19 juillet 2013 à 00h01 au samedi 20 juillet 2013 à 23h59.

Le SNPNC-FO, syndicat majoritaire des hôtesses et stewards easyJet en France, a décidé de déposer un préavis de grève à la Compagnie EasyJet. Ce préavis court du vendredi 19 juillet 2013 à 00h01 au samedi 20 juillet 2013 à 23h59.

Le SNPNC-FO dénonce notamment la volonté manifeste de la compagnie easyJet de créer du dumping social en France, en n'y créant pas d'établissement au titre fiscal pour ses opérations aériennes.

La compagnie Aigle Azur, plus ancienne compagnie aérienne privée française, a récemment été rachetée à 48% par le groupe chinois HNA. De ce partenariat découle un développement sur le long-courrier de la compagnie française, qui lancera prochainement des vols vers la Chine après avoir obtenu des droits de trafic de l’Etat français.

EasyJet a annoncé mardi avoir réalisé un bénéfice net en hausse de 13% à 317 millions de Livres Sterling, soit 394 millions d'euros sur l'exercice 2011/12, en dépit de la hausse de la facture de carburant. La PDG, Madame Carolyn McC all affirme que ces résultats « démontrent qu’easyJet est un vainqueur structurel sur le marché du court – courrier européen, face à la fois aux low cos t et aux compagnies régulières ».

Le dévouement et le travail du personnel est évoqué cette semaine dans la presse. Au SNPNC, on s'étonne cependant, que seuls les actionnaires soient remerciés, en effet, le bonus des PNC n'a pas évolué d'un ïota depuis plusieurs années... Pourtant, le PNC revendique légitimement une participation active à ces très bons résultats annuels en hausse de 13%, réalisés en partie grâce à notre très gros effort de flexibilté.

Depuis des années les PNC easyJet, bien que travaillant sous contrat de droit fraçais n'ont pas accès au CIF, au DIF, à la participation aux bénéfices (colossaux) et aux bénéfices de l'action logement (ancien 1%).

De fait, la compagnie emploie à l'année des salariés à l'étranger, dans des pays où ceux-ci ont leur résidence principale et, au moyen d'interprétations juridiques litigieuses, s'évite toute charge sociale.

Quand interviewée par la Tribune le 21 mars dernier, notre CEO C McCall commente les accusations du SNPL évoquant un dumping social organisé par easyJet en France.  Un élément de sa réponse est... déroutant...