adhérent

Alors qu’un certain nombre d’informations fantaisistes et/ou mensongères sont diffusées, nous souhaitons rétablir plusieurs faits et vous livrer la vérité.

Dès son arrivée dans l’Entreprise, M. Pastour avait comme principale ambition la dénonciation de tous les accords y compris les nôtres pour les « ajuster » au long-courrier. Alors même que ces accords à durée indéterminée permettent d’y ajouter un chapitre dédié au long-courrier sans remettre en cause toutes nos conditions de travail.

Hier la Compagnie confirmait ses très bons résultats pour l'exercice 2014.  La bonne nouvelle a vite été gâchée pour ses salariés.

En effet, peu de temps après la publication de ces chiffres, la Direction de chaque département adressait une communication à chaque salarié dont les PNC, pour détailler les chiffres, et les résultats sur objectifs.

Bilan de la première réunion NAO :

La Compagnie nous a présenté l'agenda des négociations et a commencé à présenter les documents demandés par les organisations syndicales.

Au fur et à mesure de la présentation il est devenu évident que les informations présentées concernant les effectifs, les salaires, les perspectives de recrutement etc étaient erronées.

Après 5 ans de procédure, nous sommes arrivés à un accord avec la direction concernant le règlement des heures supplémentaires non payées en 2007/2008, ainsi qu'au versement du maintien de salaire des femmes enceintes remontant à la même époque pour les personnes s'étant associées à notre action aux prud'hommes. Il s'agit donc d'une conclusion hautement positive d'un travail laborieux et tenace de la part de votre équipe SNPNC.

 

Sans rentrer dans la polémique, je rappelle que le SNPNAC n'avait pas voulu entrer en action, et pensait nous laisser passer devant pour réclamer par la suite l'identique. Mr Khalfi a effectivement tenté de réclamer la même chose, et s'est vu débouté. En effet, le manque de structure juridique au sein du SNPNAC est une énorme lacune, dont on voit les limites précises encore aujourd'hui. Les délais de recours sont maintenant épuisés, il sera donc impossible aux PNC lui ayant fait confiance de récupérer cet argent.

Les négociations annuelles obligatoires débuteront le 19 novembre chez easyJet.

Au lendemain de la publication officielle des résulats 2014, qui a confirmé l'excellente santé de la Compagnie, des discussions intéressantes et sans doute tendues se profilent.  

Les réunions sont programmées aux dates suivantes : 19 novembre, 26 novembre, 3 décembre, 10 décembre, 7 janvier et 14 janvier.

Mi-octobre nous avons rencontré notre Direction sur le produit point-à-point. Ces changements concerneront les destinations navettes (TLS-MRS-BOD-NICE) et Montpellier. Attention les sheds, sortez les parapluies, il va y avoir de la houle. Voici la première mesure de ce  nouveau plan stratégique : Remplacer la Cristalline par de l’Evian. Apparemment le service produit court-courrier n’est pas noyé par les idées.

Retrouvez tous les mois une extraction des QDP qui touchent les PNC dans leur quotidien ou leur mission. A savoir, des demandes de RADD, des chiffres clés, des rappels aux engagements de la direction, des dysfonctionnements, etc ... Le SNPNC fait usage de toutes son insistance et sa détermination, pour obtenir des réponses convenables de la part de la direction. Chacun d'entre vous est invité à poser une question depuis notre FORMULAIRE QDP.

Négociations GDO
Toujours au point mort.  Le SNPNC a adressé un courrier de contestation à la Direction concernant la méthode ….peu orthodoxe… utilisée lors de ces négociations.  La réponse de la Compagnie ne s'est pas faite attendre : "Nous ne partageons pas votre point de vue".

Ebola :
Nous constatons que les PNC easyJet n'ont pas reçu de formation adéquate -pas de formation du tout-, tant au niveau gestion d'un cas suspicieux, tant au niveau gestion des autres passagers, puis tant au niveau de ce à quoi s'attendre et comment réagir si une équipe de "scaphandriers" devait monter à bord.
Aussi nous avons adressé une demande de mise en place d'un module formation et de SOP relatives à une éventuelle situation.

Bonus :
En amont de la confirmation attendue du montant du Cabin Crew bonus de cette année, le SNPNC a adressé un courrier à la Compagnie afin d'officialiser la demande d'une semaine supplémentaire de salaire sur ce bonus, le passant ainsi de 2 à 3 semaines.  Notre demande consiste à verser la 3è semaine sur le PEE.


Nous justifions notre demande par l'annonce faite à la City, le 3 octobre dernier, au cours de laquelle easyJet a réévalué (à la hausse) ses bénéfices pour l'exercice 2014 clos au 30 septembre dernier.