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Au printemps 2010, la filiale low cost d’Air France, Transavia, lançait un programme environnemental : Solid’Air, conjointement avec l’association française de culture scientifique et d’éducation au développement durable « Les Petits Débrouillards », dont le but était de soutenir des projets permettant de comprendre et d’agir sur la biodiversité, avec pour champ d’action l’Égypte, le Maroc, la Tunisie ou la Turquie.

Le 25 septembre sera diffusé sur France 5 le documentaire « Air France : en quête de sécurité » qui devrait relancer la polémique sur la gestion de la sécurité de la compagnie préférée des Français. Un film qui va faire du bruit. Le documentaire de 52 minutes s’appuie sur des témoignages de commandants de bord, pilotes de ligne, sociologue et d’anciens cadres de la compagnie qui tentent d’expliquer pourquoi Air France a eu trois accidents majeurs au cours des dix dernières années :

Le conseil d'administration d'Air France-KLM a tranché : il a approuvé, vendredi 16 septembre, la commande par le groupe de 110 avions longs courriers, dont 50 commandes fermes d'une valeur de 12,15 milliards de dollars, plus 60 options.

Dans le cadre du développement de la notoriété de sa marque, Corsairfly choisit de s’appuyer sur la compétence et la créativité de l’agence C’est un Signe.L’agence accompagnera Corsairfly sur tous les aspects marketing opérationnel BtoB et BtoC : création d’outils d’aide à la vente, de PLV, développement de l’édition et de la e-communication ainsi que pour le développement et la mise en place de mécaniques promotionnelles.

Thierry Antinori, 49 ans, un ancien d'Air France et de Lufthansa prend la direction commerciale d'Emirates. Un poste qui pourrait lui servir de tremplin pour accéder à la tête de la compagnie quand le PDG, Tim Clark prendra sa retraite.Quelle ironie! A l’heure où Air France-KLM cherche un patron pour Air France, Thierry Antinori, un ancien de la compagnie rentre chez Emirates, l’ennemi déclaré du transporteur tricolore.

On le sait, la compagnie aérienne a déjà été pointée du doigt plusieurs fois pour « dumping social ». Les employés basés dans les pays d'Europe continentale sont déclarés en Irlande (où une fiscalité plus laxiste autorise des économies d'échelle supérieures). De fait, la compagnie emploie à l'année des salariés à l'étranger, dans des pays où ceux-ci ont leur résidence principale et, au moyen d'interprétations juridiques litigieuses, s'évite toute charge sociale.

Hervé Pierret a été nommé pendant l'été par le conseil de surveillance d'Air Corsica (ex-CCM) membre du directoire, aux côtés de Philippe Dandrieux, président du directoire d'Air Corsica, en remplacement de Pierre Darpoux (qui était directeur général), et ce, à compter du 1er septembre. Il devient donc numéro deux du conseil de surveillance.

Air France-KLM a annoncé mercredi une progression de son trafic passagers de 7,6% en août, assortie d'un coefficient d'occupation en hausse de 1,2 point à 85,7%. La deuxième compagnie aérienne européenne en termes de chiffre d'affaires précise dans un communiqué avoir transporté 6,8 millions de passagers le mois dernier, avec une recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change "en légère baisse" par rapport à août 2010.

Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) a ouvert une enquête en juillet sur un incident survenu lors d'un vol Air France reliant Caracas (Venezuela) à Paris qui comporterait des similitudes avec l'accident du Rio Paris en 2009, selon le figaro.fr qui révèle l'information. Le BEA a confirmé l'ouverture dune enquête. «Nous avons été informés par Air France et nous avons ouvert une enquête le 26 juillet», a déclaré la porte-parole du bureau