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Les pilotes de la compagnie Aigle Azur reprochent à la direction une dégradation de leurs conditions de travail dans les nouveaux accords d'entreprise. Ils se disent prêts à faire des efforts de productivité et de flexibilité, mais pas au détriment de leur santé et de la sécurité des passagers.

Travailler la nuit ne fait pas partie des facteurs de risques qui méritent un dépistage spécifique pour le cancer du sein. C’est ce qu’on lit dans une étude de la Haute autorité de santé (HAS) publiée lundi 19 mai. Pourtant, d’autres pays, comme le Danemark, reconnaissent un lien, et les principales concernées – les infirmières et les hôtesses de l’air – se posent des questions.

Des perquisitions ont eu lieu cette semaine à l'aéroport de Marseille. Selon la procureure de la République, Dominique Moyal, « l'information judiciaire a été ouverte il y a plusieurs mois » pour des faits similaires à la première procédure qui avait valu à l'entreprise une condamnation en octobre 2013 à une amende de 200 000 euros et à près de 9 millions d'euros de dommages et intérêts. Mais l'information sur cette nouvelle procédure n'a filtré que jeudi.

«Mais le plus dur est de réussir cette réorganisation sans faire de vague dans la compagnie». Tout l’enjeu est là. «Il faut désormais s’attacher à vendre le projet en interne afin d’être en phase avec le marché et nos clients» ...  pouvoir gérer le personnel naviguant en fonction de la saisonnalité et des besoins. Quitte à transférer les avions et leur personnel d’une compagnie à une autre en fonction des besoins de saisonnalité.

L'alerte Chikungunya est toujours en cours pour les escales de : FDF - PTP - PUJ - SDQ - SXM pour lesquelles les mesures de prévention sont en place depuis le 27 février 2014 : envoi de SMS, information au badgeage et dans le dossier de vol, mise à bord des répulsifs peau. L'alerte a été déclenchée le 8 mai pour l'escale de CAY.

Au milieu de la nuit, deux passagers ivres et violents s'en sont pris aux membres d'équipage, obligeant le Commandant de bord à dérouter l'avion.

Il n'existe aucun vaccin ni remède contre ce virus, qui se transmet par contact direct avec le sang, les liquides biologiques ou les tissus des sujets infectés, qu'il s'agisse d'hommes ou d'animaux, vivants ou morts. La France a accru sa "vigilance" en alertant notamment les médecins sur les symptômes de cette maladie, a annoncé mercredi la ministre des Affaires sociales, Marisol Touraine, qui n'a eu "connaissance" jusqu'ici d'aucun cas suspect en France.

Air France va devoir traiter ses hôtesses et stewards de province comme ceux de Paris.C'est ce qu'a décidé le tribunal de grande instance de Bobigny... Ils étaient rattachés à des bases de province. Et de ce fait, ils devaient être plus flexibles tout en étant moins rémunérés que leurs collègues parisiens. Mais ça, c’était avant. 

Pour économiser sur les frais de personnels, les compagnies aériennes tentent très souvent de contourner la législation du travail. Si les low-cost sont régulièrement épinglées, cette fâcheuse habitude touche également les compagnies régulières, comme Air France, ou même Cathay Pacific.

Le groupe Air France-KLM a annoncé jeudi. Il en ressort un résultat d’exploitation positif annuel à +130 millions d’euros, un chiffre d’affaire en hausse de 2,3% hors change à 25,52 milliards d’euros, un désendettement de 618 millions d’euros (dette nette à 5,3 milliards d’euros), et un coût unitaire publié en baisse de 3,8% (et de 2,0% à données comparables).