Brève

A l’appel du SNPNC-FO affilié à la FEETS-FO, les hôtesses et stewards de la compagnie VUELING basés en France sont appelés à faire grève du 26 au 30 août 2016. La Fédération de l'Equipement, l'Environnement, les Transports et les Services (FEETS-FO) leur apporte son soutien.

Chers collègues,

Certaines déclarations loi Diard qui ont été faites via ipn et sur notre site http://unsa.snpnc.org semblent avoir mystérieusement disparu !

Nous sommes "tombés" sur une vieille interview de Carolyn McCall, qui semble dater de 2014 ou 2015, et nous l'avons opposée à la situation actuelle.  C'est intéressant !

Un peu de rire nous fera du bien à tous dans cette période bien difficile...

Dans le processus de conflit collectif déclenché par le SNPNC le 10 juin 2016, il s’agit de la sixième réunion de ce processus, afférent aux effectifs/ sous-effectifs et Rosters.  Nous avons obtenu les chiffres définitifs quant aux CDI, avec 97 titularisations PNC sur le France.  L'ensemble des informations est disponible dans le résumé situé en bas de page, et en accès libre.

Dans le processus de conflit collectif déclenché par le SNPNC le 10 juin 2016, il s’agit de la cinquième réunion de ce processus, afférent aux effectifs/ sous-effectifs et Rosters.

Le but de cette réunion est d’obtenir les chiffres analysés concernant NCE et TLS, ces derniers se trouvent sur le Compte Rendu disponible en bas de cette page

Le SNPNC a fait par aileurs connaître sa position sur le 3 crew operation sur 319 pour l’été :

Dans le processus de conflit collectif déclenché par le SNPNC le 10 juin 2016, il s’agit de la quatrième réunion de ce processus, afférent aux effectifs/ sous-effectifs et Rosters.

Le SNPNC avait adressé des questions, dont les principales se trouvent ci-dessous : 

1. Nombre de jours et nombre de PNC ayant signifié une offre de LVE BUY BACK 
2. CDD - CDS titularisés, 2e et 3e année toutes bases, date et effectifs ?
3. Détails par base de la fatigue, nombre de tronçons mensuels, heures de block, absences

Certains chiffres liés au notamment au point 3, font "tourner la tête" et pas dans le bon sens.

Pour le SNPNC il était primordial que la Compagnie « mette le nez dans là où ça pue», pour réaliser, et qu'elle  mette des chiffres sur le ressenti des PNC, permettant de transformer le ressenti en FAITS.  Les faits sont maintenant là, quantifiés, et les chiffres ne mentent pas.  

Vous pouvez dès à présent retrouver toutes les photos des manifestations et autres rassemblements auxquels participent vos délégués du SNPNC sur FLICKR : Cliquez ici.

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La CEO d'easyJet, Madame C Mc Call, a organisé un webcast ce matin depuis le siège de la Compagnie, H89 à Luton, au Royaume Uni.

Il est rassurant de constater que la Compagnie n'est pas restée les bras croisés en attendant le résultat du referendum du 23 juin, et que le plan B, qui consiste notamment en la création d'un CTA européen, est activement amorcé.  Maintenant, en cas de confirmation de création de ce CTA EU, quel pays, ou quels pays sera/seront retenu(s), pour l'instant pas de détail.

Au SNPNC, nous restons vigilants et attentifs sur les nouvelles qui arriveront dans les semaines et les mois à venir, cette période d'incertitude n'est jamais un bon signe, car la Compagnie l'utilisera afin de ralentir toute négociation non essentielle à ses yeux, en prétextant que "tout est bloqué"...Of course !

Nous avons aussi adressé des questions à Madame Mc Call, une fois ses réponses reçues nous les publierons dans la section adhérents.

Nous avons rédigé un résumé en français que vous trouverez en bas de page.