Air France

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Après des mois de négociations tendues, les hôtesses et les stewards ayant même menacé un temps de faire grève en plein chassé-croisé estival, Air France ouvrira le 2 octobre de nouvelles liaisons depuis Marseille et y basera du personnel pour contrer les "low cost". Les premiers avions fonctionnant avec une nouvelle organisation du travail décolleront d'ici une semaine vers treize nouvelles destinations, dont Bâle-Mulhouse...

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Un reportage sur la sécurité AF vient d’être diffusé à une heure de grande écoute sur une chaine nationale.Notre propos n’étant pas de commenter les prises de parole des différents intervenants sur la sécurité,et la loi du silence qui couvre bon nombre d’incidents, vous avez cependant été nombreux à nous saisir sur la seconde moitié de l’émission ...

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Le SNPNC est implanté sur la base d’Orly depuis 1962 et depuis cette date. Par sa présence sur le terrain, il occupe une place prépondérante  au sein de la population PNC de la Base. La fusion Air Inter/Air France de 1997 n’a jamais remis en cause notre présence et la nécessité d’être aux côtés des 1250 PNC du réseau domestique sans oublier les 430 PNC long courrier du groupe 32 du COI. 

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Bases province : le sinismeimo de la direction / signatures de service / crise nucléaires Japon et notre santée / des admin PNC peu fiables / imobilisation visa et IKV / prud'hom /

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Le comité de nomination souhaite prendre son temps et espère ramener le calme parmi les membres du conseil de d'administration.Il y a de l'électricité dans l'air quand on aborde la succession de Pierre-Henri Gourgeon à la tête d'Air France. Le futur patron du groupe Air France-KLM, en 2014, doit dans un premier temps être nommé à la tête de la seule Air France.

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Malmenée en Bourse, la compagnie aérienne franco-néerlandaise ne fera évidemment pas appel au marché pour financer les 110 avions long courrier commandés ce vendredi à Airbus et Boeing . Mais elle dispose d'autres leviers. Décryptage. Question à 1.000 euros : comment une compagnie qui vaut l'équivalent de neuf A350 (1,82 milliards d'euros de capitalisation boursière), peut-elle passer une commande ferme de 25 exemplaires de ce même avion, plus autant de B787 ?

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Le 25 septembre sera diffusé sur France 5 le documentaire « Air France : en quête de sécurité » qui devrait relancer la polémique sur la gestion de la sécurité de la compagnie préférée des Français. Un film qui va faire du bruit. Le documentaire de 52 minutes s’appuie sur des témoignages de commandants de bord, pilotes de ligne, sociologue et d’anciens cadres de la compagnie qui tentent d’expliquer pourquoi Air France a eu trois accidents majeurs au cours des dix dernières années :

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Le conseil d'administration d'Air France-KLM a tranché : il a approuvé, vendredi 16 septembre, la commande par le groupe de 110 avions longs courriers, dont 50 commandes fermes d'une valeur de 12,15 milliards de dollars, plus 60 options.

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Un fauteuil pour deux… - Goldfinger - Emmerder pour gagner plus…-  Un cran de plus à la ceinture… -  Dormez braves gens…  - Taxez-moi !  - Pour le futur PDG d'Emirates -  Retour sur les cendres.

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Thierry Antinori, 49 ans, un ancien d'Air France et de Lufthansa prend la direction commerciale d'Emirates. Un poste qui pourrait lui servir de tremplin pour accéder à la tête de la compagnie quand le PDG, Tim Clark prendra sa retraite.Quelle ironie! A l’heure où Air France-KLM cherche un patron pour Air France, Thierry Antinori, un ancien de la compagnie rentre chez Emirates, l’ennemi déclaré du transporteur tricolore.

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