Air France

Jeudi 12 janvier, Alexandre de Juniac a présenté devant le Comité Central d’Entreprise le plan de redressement AF/KL baptisé TransForm 2015. Ce plan comporte deux phases : la première, à effet immédiat, comprend des mesures conservatoires (« conjoncturelles ») ; la seconde prévue pour mai-juin 2012 porte sur des évolutions structurelles de l’Entreprise...

Selon le journal le Figaro, les projets que nourrissait Air France pour Alitalia pourraient être revus à la baisse avec son plan d’économies. En très mauvaise santé financière, la compagnie française ne pourrait pas faire face à ses engagements envers le transporteur italien dont l’un consiste à accroître sa participation au capital en 2013.

Delta Airlines plutôt discrète depuis la création de la joint venture avec Air France/KLM et Alitalia repasse sur le devant de la scène, après avoir subi une phase de restructuration. L’été prochain, ce sont ses avions qui assureront les nouveaux vols de Philadelphie, Detroit et Seattle au départ de CDG, ainsi que Pittsburgh et le Nice-JFK.

Mardi 20 décembre s’est tenue avec la Direction une réunion sur les prévisions en effectif nécessaire sur la période Hiver 2011 (jusqu’à fin mars). Au-delà des annonces « fantaisistes et alarmistes » relatives à d’éventuelles suppressions d’emplois diffusées ici ou là et amplement relayées par les média, dont  on ignore soi disant la source, cette réunion a  au moins eu le mérite de fixer pour  le PNC  le périmètre de l’emploi pour les premiers mois de 2012.

Décision importante liée au sureffectif des mois de Janvier, février et mars.

• Janvier sureffectif de 580 PNC
• Février sureffectif de 618 PNC
• Mars sureffectif de 428 PNC