A la une

Le 15 janvier 2016 dernier lors d’un CCE extraordinaire, Gilles GATEAU, alors tout nouveau DRH d’Air France, annonçait un nouveau plan dit de croissance. En tout cas PAS pour les effectifs PNC puisque la politique de vidange, c’est à dire vider pour nettoyer, se poursuit au travers du lancement d’un quatrième PDV PNC. PDV avec lequel, la Direction espère voir 200 PNC au bas mot emprunter la porte de sortie…

Air France accepte nos revendications ! Les 3 organisations syndicales représentatives des personnels navigants commerciaux d’Air France, Le SNPNC, l’UNSA PNC et l’UNAC, ont pris connaissance de la décision de la Direction Générale d’Air France de permettre aux hôtesses de refuser les rotations sur Téhéran sans déstabilisation de leur planning, sans sanction financière ou disciplinaire ni aucune mention dans le dossier professionnel.

A compter de juillet 2016, la compagnie Norvégienne "Norvegian" effectuera des vols au départ de CDG vers les Etats-Unis à des conditions sociales très en dessous des standards européens. Il s'agit là encore d'un dumping social inadmissible qui tire les conditions de travail et de rémunération vers le bas et précarise nos emplois de PNC.

L’article L4131-1 du Code du travail institue au profit de tout travailleur un droit de retrait dans « toute situation de travail dont il a un motif raisonnable de penser qu’elle présente un Danger Grave et Imminent pour sa vie ou sa santé ainsi que de toute défectuosité qu’il constate dans les systèmes de protection ».

L’article L4131-3 stipule par ailleurs « qu’aucune sanction, aucune retenue sur salaire ne peut être prise à l’encontre d’un travailleur ou d’un groupe de travailleurs  qui se sont retirés d’une situation de travail dont ils avaient un motif raisonnable de penser qu’elle présentait un Danger Grave et Imminent pour la vie ou pour la santé de chacun d’eux. ».

ROISSY, LE 18 MARS 2016

 

PROJET DE LOI EL KHOMRI : LE SNPNC-FO APPELLE À

UNE GRÈVE NATIONALE LE JEUDI 31 MARS PROCHAIN.

 

Le SNPNC-FO, syndicat national qui représente les Hôtesses et Stewards (PNC) des Compagnies aériennes françaises ou ayant une base en France a décidé d’appeler à une grève nationale dans l’ensemble de ces Compagnies le jeudi 31 mars prochain. Le motif en est le suivant : retrait immédiat du Projet de loi EL KHOMRI.

Le SNPNC-FO dénonce les aménagements cosmétiques apportés au projet de loi initial et l’allégation selon laquelle le projet serait devenu équilibré pour les entreprises et les salariés.

Le SNPNC-FO dénonce l’inversion des normes se traduisant par la primauté accordée à la négociation d’accords d’entreprise qui va instituer un véritable dumping social entre Compagnies aériennes, et dans tous les secteurs de notre Economie.

Le SNPNC-FO dénonce la mise à sac du Code du travail, par exemple en matière de temps de travail et l’établissement au niveau de l’entreprise notamment de la modulation du temps de travail, du lissage et du taux de majoration des heures supplémentaires, et leurs conséquences sur l’emploi.

Le Projet de loi sur le travail, dit Loi EL KHOMRY vient bouleverser profondément le Droit du travail dans un sens exclusivement défavorable aux salariés. Avant même son passage en Conseil des Ministres, une pétition contre ce projet de loi a recueilli plus de 800.000 signatures ce mardi matin 1er mars.

Suite à la réunion sur la B-Scale du 28 janvier, les adhérents du SNPNC qui souhaitent faire valoir leurs droits aux coté du SNPNC et de son avocat, sont invités à suivre la procédure ci-dessous. Des réunions d'information sont organisées dans nos locaux tout au long du mois de février. N'hésitez pas à nous contacter à l'adresse bscale.snpnc@gmail.com . La lettre de mise en demeure est en téléchargement libre pour les PNC qui souhaiteraient engager une procédure avec un autre syndicat ou avec leur propre avocat.

Extraction de certaines QDP CC , point sur l'Air Cabine, l'hypoxie sur A 319 et le parking à Orly ouest. Les fichiers ne sont consutables qu'après vous être connecté, ils sont téléchageables au format PDF en pièce jointe.

En décembre 2015, nous vous avions informés de la décision de l’ UNSA PNC et du SNPNC d’accepter de participer à une série de 6 vols d’essai autour du projet Business 2016.Un projet visant à offrir une nouvelle offre  de restauration en classe J dite « Ultra Business » sur certaines lignes et  impliquant des évolutions de service très significatives:

En août 2015, le SNPNC dénonçait les méthodes borderline de la Compagnie easyJet, qui faisait démarrer le contrat de ses PNC saisonniers, ou embauchés à durée déterminée, une journée après leur mise en place pour leur stage d'entrée (ou de retour).  Le Compagnie avait pris l'engagement formel de ne plus procéder de la sorte, engagement confirmé par courrier envoyé à notre syndicat. (voir lien doc pdf).   L'inspection du travail avait par ailleurs sermonné la Compagnie.