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Les bons de Noël 2020 sont arrivés. Une nouvelle interface sur le site du CSE Lignes a été spécialement créée. Vous avez tous reçu un e-mail vous invitant a vous connecter au site internet du CSE Lignes. A vos boites mail :)

Depuis le début de la crise COVID et de l’activité partielle, nous sollicitons régulièrement la Direction sur les questions d’équilibrage et de répartition de l’activité. Ce 16 novembre nous avons donc assisté à un nouveau « point production ».

Retrouvez les infos de novembre par vos élus du CSE lignes.

AU REVOIR. C’est avec une certaine émotion que je vous adresse ce dernier bulletin. J’aurai préféré vous dire au revoir dans des circonstances plus normales, et dans un climat plus zen mais la Covid bouleverse tout. Ce dernier « En Direct » me permet de vous remercier à nouveau pour la confiance que vous m’avez témoignée au fil des élections et de votre participation record, prouvant votre implication. J’espère par ces publications avoir pu vous tenir informés comme je m’y étais engagée et à rendre cette instance de gouvernance plus proche de chacun d’entre vous.

Suite à la situation sanitaire actuelle, nos plannings changent en permanence. Ce qui induit une flexibilité accrue de nos vies personnelles sur notre vie professionnelle. Dans le cadre d’une amélioration et d’une meilleure stabilité de nos plannings, le SNPNC-FO en accord avec la direction de Vueling représentée par Silvia Vazquez et Susanna Sciacovelli a trouvé un accord afin de minimiser ces changements.

La situation sanitaire que subit notre pays nous empêche d’être présents en nombre pour la mise sous pli de notre information. Nous continuons donc à l’envoyer, comme habituellement, par mail aux adhérents dont nous avons l’adresse courriel ; pour les autres, ils trouveront cette information sur le site du SNPNC (www.snpnc.org) dans l’onglet « Retraités ».

RAPPEL : Revenons d’abord sur la gestion de la précédente sélection, à savoir la 041.

Lors du premier confinement nous avions obtenu de l’entreprise qu’elle accepte des mesures pragmatiques et de bon sens concernant le « mcpt4 ». Ainsi, face aux difficultés rencontrées par les PNC pour accéder à leur base, ce code leur était appliqué, n’entrainant ni retrait de trentième ni annotation au dossier professionnel.

Visiblement forte de cette expérience, dans le cadre des impacts de ce confinement n°2 sur le programme des vols (particulièrement sévère sur les vols court-courrier), le Directeur adjoint au Service en vol (M. E CARON) a envoyé à tous les PNC un email samedi 31 octobre (objet : « adaptation du programme de vols suite aux nouvelles mesures sanitaires ») stipulant :

Nous avons assisté aujourd’hui à une session extraordinaire du CSE Central (PNC,PS,PNT) consacrée aux conséquences de ce deuxième confinement sur Air France. Était présente notamment, Mme RIGAIL.

Ce 1er novembre, 1063 d’entre nous auront quitté Air France dans le cadre de la Rupture Conventionnelle Collective, première de l'Histoire de notre Compagnie.

Ironie ultime due au contexte, des navigants qui auront consacré une grande partie de leur existence à sillonner le monde vont commencer cette nouvelle page de leur vie confinés chez eux. Mais qu’à cela ne tienne, les PNC sont pleins de ressources et de patience.