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Le 1er juin 2009, il y a tout juste 10 ans, le vol AF 447 s’abimait dans l’océan atlantique, 3h 45mn après son décollage, alors qu’il reliait Rio à Paris. Ce drame qui a causé la disparition de 216 passagers, 9 PNC et 3 pilotes restera à jamais gravé dans la mémoire de tous les navigants.

Nous vous prions de trouver, ci-joint, le courrier de notre organisation syndicale concernant la suspension de notre préavis de grève, adressé ce jour à la Direction de HOP et à Monsieur Ben Smith, Directeur général d'AIR FRANCE KLM. Nous vous invitons à en prendre connaissance et restons à votre disposition pour tout complément d'information.

Des manquements graves nous ont été rapportés ces derniers temps dans notre Compagnie concernat les mises en place.

C'est pourquoi, il nous semblait opportun de vous rappeler quelques règles fondamentales concernant l'utilisation des PNC.

Orientations stratégiques, Nouveau Directeur Général, perspectives 2022, conséquences sur l'emploi PNC, retrouvez dans ce compte rendu de vos élus SNPNC-FO une synthèse de ce qui s'est dit lors de la session C.E du 23 mai.

Retrouvez les questions posées par vos délégués et les réponses apportées par la direction lors de l'instance Questions des Délégués du Personnel du moi de mai 2019.

Today was our second negotiation meeting with the management.

Suite à la convocation reçue le 26 avril de la part de la direction nous invitant à une première réunion de négociation des NAO, nous avons remis les demandes suivantes :

L’ ensemble des syndicats PNC français ont décidé d’unir leur force pour défendre le système des retraites de notre corporation.

Notre caisse de retraite, financée uniquement par les cotisations des navigants, est en grand danger DANS LE CADRE DE LA RÉFORME DES RETRAITES VOULUE PAR LE GOUVERNEMENT.

Dans le contexte actuel de dégradation des plannings PNC, et en l’absence de réponses adaptées de la Direction de HOP aux PNC dans leurs difficultés croissantes sur le terrain, nous ne pouvons-nous limiter à des discussions avec la Direction de HOP, qui préfère ignorer nos demandes et s’orienter vers une productivité encore accrue.

Nous souhaitons vous communiquer le dernier Email adressé à M. Oltion Carkaxhija (senior Vice President transformation), de la Direction de M. Ben SMITH.

Nous avons sollicité un rendez-vous urgent avant le 20 mai prochain pour aboutir sur les points évoqués, d’autant que certains de ces sujets sont à négocier directement avec la Direction d’AIR FRANCE. La suite que nous donnerons au préavis de grève des 25 et 26 mai 2019 dépendra de cette rencontre.

La retraite des navigants, autonome et autofinancée est menacée de disparition.
- Baisse potentielle des pensions de 40%
- Fin du départ à 55 ans compensant la pénibilité du métier de PNC
Explications en vidéo.