Presse

La compagnie aérienne Corsairfly va changer de nom en juillet prochain et ajuster son programme de vol, aucun détail n’ayant pour l’instant été divulgué.
Les grandes manœuvres se poursuivent au sein du groupe TUI Travel: après le regroupement de Jetairfly et Jet4you, la filiale française Corsairfly présentera un nouveau visage en juillet 2012.

Le groupe a dévoilé jeudi après-midi en CCE le premier volet du plan de redressement qui prévoit plus de deux milliards d'économies et a également annoncé la dénonciation immédiate de tous les accords d'entreprises, en préambule à l'élaboration du plan de transformation, attendu pour juin..

Aigle Azur, la compagnie française spécialisée sur les destinations méditerranéennes et africaines, fait entrer le groupe chinois HNA dans son capital à hauteur de 49 %. Également propriétaire de Hainan Airlines, la holding aux 30 milliards de dollars de chiffre d'affaires s’intéresse maintenant à d’autres transporteurs européens.

Selon le journal le Figaro, les projets que nourrissait Air France pour Alitalia pourraient être revus à la baisse avec son plan d’économies. En très mauvaise santé financière, la compagnie française ne pourrait pas faire face à ses engagements envers le transporteur italien dont l’un consiste à accroître sa participation au capital en 2013.

La compagnie Aigle Azur, dix Airbus A380 et des droits de trafic cargo à Vatry viennent d'être négociés entre Paris et Pékin.
La compagnie française Aigle Azur va désormais appartenir en partie à une entreprise chinoise

Parti vendredi à Pékin, le ministre des Transports Thierry Mariani a concrétisé, ce week-end, plusieurs contrats avec la Chine et, plus particulièrement, avec le groupe privé HNA.

Tandis que 45 anciens salariés en CDD campent toujours dans les aéroports de Bastia et Ajaccio pour obtenir leur titularisation, la compagnie, qui accuserait 25 millions d'euros de pertes annuelles sur la Corse, cherche à réduire ses coûts sur l'île de Beauté.

Delta Airlines plutôt discrète depuis la création de la joint venture avec Air France/KLM et Alitalia repasse sur le devant de la scène, après avoir subi une phase de restructuration. L’été prochain, ce sont ses avions qui assureront les nouveaux vols de Philadelphie, Detroit et Seattle au départ de CDG, ainsi que Pittsburgh et le Nice-JFK.

La compagnie aérienne française, qui accuserait une perte annuelle de 25 millions d’euros en Corse et qui multiplie les déboires en justice depuis deux mois face aux 45 CDD qui demandent leur intégration, aurait l’intention de réduire ses activités sur l’île de Beauté, d’après Les Echos.Selon le quotidien économique, Air France aurait informé sa partenaire Air Corsica qu’elle n’assurerait plus ses vols en escale à partir du 1er avril 2012.

Deux pilotes d’Air Austral en période d’essai se sont vus remercier par la direction qui invoquait leur incompétence comme justification. Les syndicats qui suspectaient un licenciement économique caché se sont mobilisés. Les navigants ont alors été réintégrés 72 heures plus tard. Les salariés s’interrogent maintenant sur les motivations et les projets de la compagnie.

Laurent Mangin, PDG d'XL Airways, déclare, dans un entretien accordé au quotidien en ligne professionnel Tourmag.fr, qu'il souhaite mettre en place une compagnie low-cost long courrier prochainement. "Je travaille sur un concept de compagnie low cost long courrier. Ce sera un axe de développement majeur", annonce-t-il, sans préciser la destination envisagée.