La CFDT a diffusé dans les casiers et sur son site une version de l' « accord provisoire de dérogation » qui relève de la désinformation. La véritable version signée par l’Intersyndicale, celle que vous trouvez sur le site du SNPNC est fondamentalement différente. Nous avons obtenu et signé bien plus.
Aujourd'hui reprise de l'exploitation trés difficile: il ya deux jours 2800 de nos collégues PNC LC et 400 PNC MC/ CC étaient toujours bloqués aux quatre coins du monde . Difficulté particuliére sur le réseau Moyen courrier notamment manque de PEQ en général et Chef de Cabine tout particuliérement .
« Après analyse de la situation, CL.DS recommande aux PEQ en rotation à BKK de demeurer dans l’enceinte du SOFITEL SILOM à/c du 17/04/10, jusqu’à nouvel avis »
La crise s'enfonce en Thaïlande et les enjeux apparaissent de plus en plus brouillés : les lignes de partage politiques semblent une nouvelle fois voler en éclats
1/ Dernier point CCO, le 19 AVRIL 2010, à 19H
2 / Ph Gourgeon reçoit les syndicats
3 / Air France KLM : mène des vols d'essai pour évaluer le risque lié au nuage de cendres.
La flotte A380 d’Air France s’étoffe. Six mois après l’entrée en service du premier appareil, la compagnie française a reçu son troisième exemplaire du Super Jumbo d’Airbus le 14 avril. Il est immatriculé F-HPJC.L’appareil entrera en service d’ici la fin du mois et sera placé sur la liaison entre Paris et Johannesburg.
Aigle Azur a reçu son premier appareil acquis directement auprès d'Airbus à l'occasion d'une cérémonie de livraison qui s'est déroulée le 14 avril 2010. Cet Cet A319, équipé des réacteurs CFM-56 de CFM International, rejoint une flotte de 10 appareils de la famille A320, dont trois A319, trois A320 et quatre A321.
Confirmant les informations d’Ouest-France du 2 avril, la compagnie aérienne CityJet, filiale d’Air France KLM depuis 2000, a annoncé ce jeudi qu’elle assurera à partir de cet été quatre vols par semaine au départ de l’aéroport de Deauville Saint-Gatien (Calvados).
La liaison a fêté sa première année d’existence en décembre 2009. Mais Air Caraïbes a attendu le 14 avril pour publier ses performances. Celles-ci ont dépassé les espérances de la compagnie française et l’ont incité à augmenter ses fréquences au cours du programme été 2010.