Air France

Les conditions de travail des PNC basés ou effectuant une mission à ORLY se sont fortement dégradées depuis l’ouverture de la nouvelle base PN à l’aéroport d’Orly Ouest en juin 2016. Le SNPNC a adressé plusieurs courriers à M.GATEAU, DGA RH et politique Sociale (cf nos bulletins « édition Orly »),  afin d’obtenir des réunions pour exposer les différentes problématiques liées à cette nouvelle structure. A force de persévérance, nous avons été reçus à plusieurs reprises par MM. CARON (DGA Service en Vol) et TOUATI (Chef des Divisions Europe et France).

5 ordonnances ont été rendues publiques par le Premier Ministre et la Ministre du Travail le 31 août dernier. L’objectif étant, selon les termes de la Ministre du Travail de « changer l’état d’esprit du code du travail » afin d’assurer plus de « liberté », de « sécurité » et de « capacité d’initiative » aux entreprises. Ces éléments de langage ne servent qu’à occulter le recul des droits des salariés, dont les PNC font partie. Voici quelques unes des pires « innovations » qui concernent les PNC AF.

Les comptes de l’année 2016 pour la CRPN et ses filiales présentés lors du Conseil d’administration du 22 juin 2017 affichent un bénéfice net de 56,8 M€ au titre de l’exercice clos le 31 décembre 2016 (110,3 M€ au 31 décembre 2015).

Conformément à l’article 22 de ses statuts, le SNPNC/FO a organisé une consultation auprès de ses adhérents Air France portant sur les deux projets d’accords soumis à signature : l’Accord collectif PNC,  d’une part, et l’Accord Boost, d’autre part.

La consultation a été réalisée par voie électronique. Le scrutin a été ouvert le vendredi 7 juillet à 12h00 et a été clos le lundi 24 juillet à 12h00.

Les résultats sont les suivants :

- Êtes-vous favorable à la signature de l’Accord collectif PNC ?